![]() |
![]() |
|
化学品运输业务 1) 业务简介 自1997年以来,顺兴已为全球众多化学销售商和制造商提供化学品和食品添加剂的进出口运输服务,例如Clariant、柯达、Herbalife等。 这些化学品包括有特殊运输要求的危险品原料。对于这些化学品,顺兴根据中国的运输法规和联合国危规代码规则制定了特殊的运输方案,包括港口的特殊安排、仓库的危险防范以及专门的运输设备等。设计化学品进口系统 顺兴为化学品的进口设计了以下系统,包括:
上海顺兴国际货运代理有限公司作为中国首家罐装集装箱经营人的专业背景 顺兴已经积累了7年多为国内外客户进行项目货物运输的专业经验。至今为止,顺兴可以自豪地宣称:我们已经成功进入了罐装集装箱经营运输领域。 基于中国无船承运人业务先锋和多式联运(公路-铁路-航空-内河)经营人的地位以及拥有的满足项目货物特殊运输要求的专业经验,顺兴又成功建立了运输散装液体货物的新的业务分支。 安全为首---在安全运输散装液体货物的条件等方面的经验和专业知识 我们的调度员、驾驶员和项目经理都接受过安全运输散装液体货物的专门培训,包括联合国危规代码、中国公路、铁路化学品运输规则等。他们都还接受过拥有处理罐装货物丰富经验的国际专业人员的培训。 液体和气体货物的紧密、清洁和兼容性 顺兴员工坚持检验和评测罐装货物的严格程序,以确保液体和气体货物的紧密。清洁和兼容性。 中国公路和铁路上的安全运输 公司的经理负责运输程序系统的设置和运输路程的预先检查,以保证货物的安全运输。 油轮经营的三个预先阶段 第一阶段---为(非)危险化学品和工业液体混合物运输购买一般性用途集装箱。 顺兴有三个阶段的计划。第一:计划满足所有散装液体货物运输要求。货物比重不大于1.4千克/公升;符合国际标准化组织、国际海事组织类型1,容量24000公升,适合于一般油轮运输的20英尺的集装箱。该集装箱应该拥有由不锈钢制成的罐壳,并配备了蒸汽加热装置、绝缘装置、底部卸货或者顶部卸货装置。 这种集装箱具有运输最大范围的散装液体的灵活性。 第二阶段---运输食品、酒精饮料、非食用产品。 其次,顺兴计划提供用于运输可食用产品的罐装船,产品举例如下:
第三阶段---非危险化工品和工业化合物的专业运输
服务范围 除运输服务外,我们还提供下列附加服务:
我们所有的散装液体运输都享受中国有经验的运输组织的服务,例如当地卡车运输、铁路运输和内陆水路运输、处理清关文件等所有在供应链管理和总物流服务框架下的服务。通过顺兴训练有素的员工对运输每阶段的密切监督和管理,我们不仅可以通知客户货物的准确位置,还可以提供克服中国发展结构约束的最大可能性。 我们希望我们的产品和服务能满足您的要求并期待对您的业务有所帮助。 2) 与GE SeaCo的联系 顺兴进入罐装船业务得力于GE SeaCo公司的大力支持。GE SeaCo是世界最大的特种集装箱供应商,以为全球各地大范围的工业客户提供创新的罐装设计和最好的服务为荣。该公司作为制造商和出租人具有悠久的创新历史和业务上的成就并提供最复杂的罐装集装箱的租赁服务。 如果您有关于GE SeaCo的任何问题和进一步的信息需求,请点击下列网址:www.geseaco.com 3) 危险化学品 化学工业在设立运输标准时要考虑运输不同类型危险品时所包含的风险的不同程度。企业必须在危险和风险之间进行区别。 危险—这是物质的潜在危险,可能引起例如燃烧、爆炸、腐蚀或有毒等损害或伤害。 危险货物应分为下列等级: 1级—易爆炸 1级危险等级下分为6种危险分割区: 1.1类:具有重大爆炸危害的物质和商品 2级—气体:压缩、液化或压力下溶解 2级根据气体在运输中的主要危害又进一步划分为: 2.1类:易燃气体 3级—易燃液体 3级再细分为: 3.1类:燃点低于-180C(00F)的低燃点液体群,密封的烧杯试验 7级—放射性原料 8级—腐蚀性物质 9级—混杂的危险物质,即如果任何其他物质已经显示或可能显示具有该危险特性,则该规定适用。 风险:在实践中实际处理或使用该物质将会发生损害结果的可能性。 运输危险品的风险不但依赖于货物的危险性,还依赖于其他很多因素,例如运动的频率、有关的货物数量、所使用的路线、运输设备、驾驶员的训练以及对运输程序的管理、管理人员对安全问题的态度等。 如果运输管理是低效的,那么,即使物品是低危险级别的,也可能引起相当的风险。相反,如果运输危险物品时使用正确的管理体制,那么运输的风险就可以控制在可接受的水平。 4)中国道路运输法规 在运输危险品时,承运人必须遵守中国道路运输法规。 设备和车辆的技术性要求。 如果您对上述提到的法规有任何疑问或者需要得到进一步的信息,请随时与顺兴联系。 详细联系地址如下: 地址:上海丰和路1号港务大厦7楼(南楼) 5)可靠的管理系统 可靠的管理要求公司主动承担义务,改善关于安全、健康和环境保护各个方面的执行情况。 在公路运输方面,顺兴的管理系统包括了下述各个领域: 所有有关当事方的责任 1. 运输中的任务阐述 确保物流供应链的安全是所有相关操作人员的责任。当危险品位于公共领域时,安全必须成为运输中最重要的方面。化学品制造业者必须建立培训和交流等的标准,运输者也必须完全理解并接受他们各自的责任。 1.1 危险品的发货人必须确保: 必须提供关于产品的物理性、化学性、危险性以及潜在的环境危险的信息。这种信息最容易接受的格式是填写原材料安全数据表格(MSDS)。 危险品运输操作所有方面的相关人员必须具有适任资格并经过正规训练。 驾驶员必须遵守化工品行业规范,进行安全操作,并准备接受定期的审查。 必须提供正确的罐装信息,必须选择人员保护设备,必须将信息提供给驾驶员。 必须以书面形式提供下列信息:关于产品的危害性、紧急情况下必须采取的措施、在任何时间都可提供专家意见的联系人的电话。 必须提供书面的装货程序。 必须提供车辆在运输、停泊或特殊装卸操作中的特殊指导。 1.2顺兴提供安全工作体系,以确保: 所有人员都经过了适当的培训。 为所运输产品的司机配备了适当的人员保护设备。 车辆、罐、泵和软管根据规范的要求定期进行保养和测试。 发货人必须以书面形式以适当的语言提供关于物品的危害性的信息,并提供给驾驶员。 必须向司机提供关于行车路线、停车和交货方面的特殊指示。 没有发货人的事先同意,不允许转包合同。 在运输操作中发生任何异常情况必须及时通知发货人。 顺兴为客户的员工提供免费的培训,以利于在顺兴的监督下可独立进行装卸货物操作,并确保在装卸货过程中严格按照安全标准,杜绝事故的发生。1.3 客户必须确保: 必须提供卸货的书面流程,如果驾驶员参与卸货,必须经过适当的培训。 如果需要,驾驶员必须穿着适当的人员保护设备。 卸货过程中需要的任何应急设备必须随时取得,并处于良好工作状态。2. 设备的设计和规格 所有危险品运输中所使用的罐子必须适合于特定的用途,设计时必须最大程度确保能得到国际权威机构的认可并符合下列国际组织惯例、标准、和规范的批准,这些国际组织包括:国际海事组织、美国运输部、英国运输部、联合国、事故数据记录、美国联邦通讯委员会、英联邦科学委员会、欧洲国际公路运输协定、美国联邦铁路管理局等。但是,也同样必须确保计算机的维护程序不仅包括罐子本身还要包括所有的附件,例如:软管、泵、调节阀、安全设备等。 必须定期进行各方面的维护、检查。3. 驾驶员 驾驶员是危险品运输中最重要的人员。可能长期处于单独工作和无人监管的状态。除具备驾驶重型货物车辆的技能以外,驾驶员还必须具有危险品货物运输和紧急情况的反应能力。招聘新的驾驶员和对驾驶员进行培训时必须按照详细的程序进行。 4. 对操作的控制 在运输过程中必须对司机和车辆进行适当的控制。驾驶员通常情况都是单独工作的,因此,必须对行车路程和紧急情况采取的措施给出清楚的指示。顺兴能够进行的操作程序包括以下方面:路线、包装、坏天气的处理、行驶中车辆的检测。 驾驶员在行驶过程中的任何问题都应汇报给顺兴的管理人员和客户。5. 应急反应 在发生事故时,有效的、预先计划的应急反应程序可以减少风险和来自媒体的负面评价。应急反应计划必须由客户和顺兴共同制定,并与驾驶员、其他应急处理人员和参加应急演习的人员进行沟通。 |
||
(c) 2005上海顺兴国际货运代理有限公司版权所有 |